最近，国外Kikizo网站对GT赛车制作人内一典进行了一次独家采访，以下是片断：

Kikizo:您能谈谈自己对《Forza MotorSport 》系列的看法么？因为它被认为是唯一可向《GT》发出挑战的赛车游戏。GT5会有像《Forza MotorSport2 》那种程度的车体涂鸦功能么？

山内一典：我可以毫不犹豫地直说，在“ feature sets”方面，《Forza》系列领先于我们。它有更多选择的自由，你所想干的事情基本上都能干。我们走的是另外一条路：把注意力和精力集中在把握竞速类游戏的“本源”乐趣上，竭尽我们的全力使其水平尽可能地高。《Forza》和《GT》，你可以这么看，就好像买手表，你可以买一块功能繁多，经济实惠的类型，也可以买一块在功能上有所减少，但更高端型的类型。

Kikizo:GT5会加入车辆损毁系统么？会到一个什么样的程度？《Forza》系列的车辆损毁系统颇为庞大；其制作人告诉我们说他们之所以能实现这一切，全靠他们与汽车制造商的亲密关系（这话有直接向GT挑衅的味道）。您怎么看？

山内一典：我认为他们的损毁标准各不相同，也许这取决与他们与每个汽车厂商的关系。我的意思是说，即使就车辆损毁问题与厂商达成了一致，签了协议，里面依然会存在某些限制，《Forza》就是个例子。甲车比乙车在游戏中更容易损坏，这就是因为某厂商的限制而造成的。

我们当然也有这样类似的情况。但我要声明的是，我们的主要目标，是AI，物理特效，汽车建模，一条赛道上可容纳的最大车数，1080P的解析度，每秒60的祯数等等诸如此类的东西------竞速游戏范畴的核心乐趣。当然，我们也会有车辆损毁系统，也会有天气变化等这些个内容，但我们首先要先把GT的顶梁支柱做好，其他内容随后再加上。