西班牙网站对GT赛车制作人山内一典进行了采访，英文翻译大意如下：

　　出《GT赛车5 序章》是为了得到玩家和业界的反馈。务必要让“online”功能完美无缺，GT5预计在2008圣诞期间上市。在所有的一切尚未完美前会不断地延期。

　　所有的车辆都是从头开始重新设计的。游戏中车辆的内部特征准确可靠，当驾驶法拉利在Suzuka上行驶时，现实中将是什么，GT中就会是什么。这是山内所要传达给玩家的感觉。

　　当被问到“GT5是否会是最好的赛车游戏？它凭什么？”的问题时，山内表示：“对我们来说是的。为了能更好得阐述，我想说的是GT有他自己的灵魂，就是对现实的反映。所有的一切都是真的， 声音，风景，车辆.......”

　　目前他们正在做“车辆损坏”的实验，但他们不得不取一个折衷性质的方案。山内举了一个法拉利Daytona的例子，当它高速转弯时，对其尾部的横向撞击几乎可以让Daytona彻底报废，因为这时候的冲击力达到了150G！山内不希望“车损”以后成为这样一个结果。但他理解玩家期待“车损”的愿望，因为这也是“真实”的一部分。至于车辆生产商，他们对“车损”有的不介意，有的禁止。所以成品中可能会出现有的车有“车损”效果，有的车没“车损”效果。

　　SONY给了他绝对的自主权，只在发售时间上有限制规定。但SONY能理解他是个完美主义者，在得不到他满意之前是不会拿出来卖的。

　　山内谈到了Wii和XBOX360。他认为XBOX360应该把硬盘作为标准配置，而Wii不应该在性能上做太大的让步。他表示“在Wii上开发GT会让他有泄气的感觉，因为知道同期有PS3这样性能更强大的主机”

　　GT5完工后，他们还要继续为它的“online”功能工作一年。15年的GT生涯里他们从没给自己放过假。不过山内表示最近他不经常在办公室过夜了，记得曾有一年他只在家里住了4个小时。

　　GT1刚开始制作时只有他自己和一个临时工。GT1完工后有了一个15人小组。现在Polyphony工作室有120人。

　　对于Microsoft给他开出的无可比拟的“给他们开发GT”的条件这个问题，山内表示他要的是自主权，而SONY在这点上做的很好。如果有谁能提供给他比更大的自主权，他不在乎换东家----Microsoft，苹果，任天堂，都可以。他要“寻找”更高的品质和更广的自由。